Ile kosztuje geometria kół
Ustawienie geometrii kół kosztuje w warsztacie orientacyjnie od 120 do 300 zł brutto za cztery koła, a w autach z elektronicznie regulowanym zawieszeniem lub po wymianie elementów zawieszenia nawet do 500 zł. Cenę robi typ auta, liczba regulowanych punktów i to, czy trzeba wymienić zużyte końcówki. Poniżej rozpisujemy rachunek i pozwalamy policzyć kosztorys dla Twojego samochodu.
01
Kosztorys geometrii kół dla Twojego auta
Wybierz miasto i wpisz auto, a usługa „geometria kół” jest już ustawiona. Dobieramy normę czasu dla Twojego modelu i liczymy robociznę według stawki, którą ustawiasz suwakiem od 100 do 300 zł.
- robocizna jako norma godzin razy stawka roboczogodziny
- ewentualne części, jeśli pomiar wykaże luzy
- suma od i do, z VAT, oraz warsztaty w mieście
02
Widełki cen geometrii kół (szacunek)
Kwoty to szacunek z metody: norma czasu razy stawka roboczogodziny, brutto. To nie jest oferta warsztatu.
| Zakres | Robocizna (norma) | Razem brutto |
|---|---|---|
| Auto miejskie, regulacja zbieżności | od 0,7 do 1 h | od 120 do 220 zł |
| Kompakt lub kombi, cztery koła | od 0,8 do 1,2 h | od 150 do 260 zł |
| SUV lub van | od 1 do 1,5 h | od 200 do 320 zł |
| Auto z regulacją kąta pochylenia i kamerami | od 1,2 do 2 h | od 280 do 500 zł |
| Geometria po wymianie wahaczy lub drążków | od 1 do 1,5 h | od 200 do 350 zł plus części |
Dobry kosztorys pokazuje wydruk pomiaru przed i po, bo wtedy widać, co faktycznie ustawiono.
03
Kiedy ustawić geometrię kół
Geometrię sprawdza się po wymianie elementów zawieszenia i układu kierowniczego, po uderzeniu w krawężnik lub dziurę, przy nierównym zużyciu opon oraz gdy auto ściąga na bok albo kierownica stoi krzywo. Zły kąt zużywa komplet opon w kilka tysięcy kilometrów, więc różnica w cenie opon szybko przewyższa koszt ustawienia. Jeśli pomiar pokazuje luzy, zanim ustawisz geometrię, trzeba je usunąć.
04
Od czego zależy cena geometrii kół
Największy wpływ ma liczba regulowanych punktów. W wielu autach regulujesz tylko zbieżność, w innych także pochylenie i kąt wyprzedzenia osi, co wymaga więcej czasu i wymiany śrub mimośrodowych. Znaczenie ma też sprzęt: stanowisko z pomiarem 3D i wydrukiem kosztuje warsztat więcej niż proste ustawienie, ale daje wiarygodny wynik. Stawkę roboczogodziny porównasz, czytając wpis o stawce roboczogodziny mechanika.
05
Gdzie ustawić geometrię i jak porównać oferty
Przy tej samej usłudze pytaj, czy cena obejmuje cztery koła, wydruk pomiaru oraz drobne śruby regulacyjne. Cena „geometria od 79 zł” często dotyczy tylko osi przedniej. Sprawdź warsztaty i typowe koszty w swoim mieście:
- warsztat samochodowy Warszawa
- warsztat samochodowy Kraków
- warsztat samochodowy Wrocław
- warsztat samochodowy Poznań
- warsztat samochodowy Gdańsk
Przy większym serwisie zobacz też ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych i ile kosztuje wymiana oleju, a przed oddaniem auta przeczytaj, jak wygląda kosztorys naprawy samochodu.
06
-
Geometria kół kosztuje zwykle od 120 do 300 zł brutto za cztery koła, a w autach premium z pełną regulacją do 500 zł. Do ceny dolicz części, jeśli pomiar wykaże luzy. Dokładną kwotę policzysz w kalkulatorze powyżej.
-
Ustawienie geometrii trwa zwykle od 45 minut do dwóch godzin. Czas wydłużają skorodowane śruby regulacyjne i konieczność wymiany zużytych elementów. Norma czasu zależy od konstrukcji zawieszenia.
-
Sama wymiana opon nie wymaga geometrii. Ustawienie jest potrzebne po wymianie elementów zawieszenia i kierownicy albo gdy opony zużywają się nierówno, a auto ściąga na bok. Warsztat zmierzy kąty i oceni, czy regulacja ma sens.